巨大船坞上，工人们紧张忙碌，这里是世界最大吨位级新型海上浮式生产储卸油船M026 FPSO的作业现场。

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有多大？主船体总长335米，型宽60米，型深33米，排水量达46万吨，设计最大储油能力为200万桶原油。启东中远海运海洋工程有限公司常务副总经理仇明介绍说，“项目建成后将用于约1900米深的海域，可同时连接15口油井进行油气开发作业。”

据了解，该公司累计设计建造及交付50余座海工装备，包括世界首座超深水海洋钻探储油工作平台、世界最大天然气生产能力浮式生产储卸油船、世界首艘原油转驳船等多个海工产品，几乎覆盖了从浅海到深海、从采油到生产和生活辅助全类型。

无独有偶，沿着南通启东市海岸线前行，一条大型海上风机安装船正停泊在码头边。这条船去年5月开工建造，计划今年9月底交船并投入广东风电场建设。

它的学名叫做1800吨风电安装平台。上海振华重工启东海洋工程股份有限公司党委书记、董事长过文骏介绍说，“这主要用于15兆瓦及以上机组的设备安装，对于目前主流的功率风机，它作业起来绰绰有余。”

抬眼望去，130米桩腿高度，这是目前同级别桩腿最高的风电安装平台。该平台配备有1800吨级主吊机和380吨辅吊机，能够实现更长的作业窗口、更高的风电安装效率、更经济的运营成本。

据悉，公司承接各类疏浚船、起重船、海上风电安装、运维船、起重铺管船等特种海工船舶的设计和建造。已交付的天津航道局6600KW自航绞吸挖泥船“天鲲号”、中交一航局140 米级打桩船“一航津桩”、上海打捞局4500吨大型抢险打捞起重船“创力”轮，均为探海神器。

风电安装平台。俞杨摄

在启东海工船舶工业园，这样的大型船企不在少数。目前，园区产品主要涉及海洋工程装备、特种船舶制造、重大技术装备、海工船舶配套等领域，是南通市船舶海工重要的组成部分，也是全国范围内集聚度比较高的特色园区。2022年，园区规模工业产值达245亿元，比2012年成立初期的37亿增加了200多亿，今年则有望突破300亿。

南通市是国家高技术船舶产业基地、国家船舶出口基地、海洋经济创新发展示范城市。2022年10月，南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶先进制造业集群成功入选全国先进制造业集群，正全力打造世界级海工装备和高技术船舶集群。

万川东流入海，这里是万里长江的入海之处，宽阔的江面上，只见百舸争流。

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